GH4163 属于特种合金牌号之一，本文整理其化学成分表、力学性能指标与常见应用行业，供行业同仁选材参考。

一、牌号概述

GH4163沉淀硬化型变形高温合金 GH163

GH4163是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度可达850℃。合金在800℃以下具有较好的抗氧化性能，具有较高的屈服强度和蠕变强度，应变时效裂纹倾向性小，抗冷热疲劳性能好。合金具有满意的成型性能和焊接性能。适于制作航空发动机主燃烧室和力加燃烧室的板材焊接结构件和承力件。主要产品有热轧和冷轧板材、热轧和锻制棒材、冷拔（轧）无缝管和环形件等。

该合金是先进超超临界机组用候选材料，具有组织稳定性，是时效强化钴镍基变形高温合金，含有较高量的钴及多种强化元素，该合金在815~870℃有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化性和耐腐蚀、在冷热反复交替作用下有较高的疲劳强度以及良好的成形性和焊接性。用于涡轮发动机涡轮盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈及弹性元件等。已用于制作航空发动机火焰筒、加力筒体、安装边、安装座和管件。

263合金是经过沉淀硬化，同时为了固溶强化又添加了钼的一种镍-铬-钴合金。263合金不但有高强度和耐腐蚀性，而且在焊接结构中还表现出好的成形性和高温延展性

二、化学成分（%）

三、物理性能

熔化温度范围：1320℃-1375℃、

弹性性能：20℃，G=86GPa

四、工艺与热处理

固溶处理：1150℃±10℃；时效处理：800℃±10℃×8h/AC。其中：

A 锻件、环形件，固溶保温时间（1.5~2.5）h，水冷；

B 管件，固溶保温时间≤15min，空冷或适当冷却；

C 板材、带材，固溶保温时间：δ≤4mm，（5~15）min，空冷；

4mm﹤δ≤10 mm，≤30 min，空冷或适当冷却；δ﹥10 mm，≤120 min，空冷

D 热轧和锻制棒材，固溶保温时间：d≤8mm，30 min，水冷（空冷或油冷）；d﹥8 mm，（90~150）min，水冷（空冷或油冷）。

五、应用与特性

1、锻造时易产生内裂，允许重锤打击。钢锭装炉温度不高于700℃，低温区域先预热20-30分钟，最终加热温度1150℃-1180℃，开锻温度不低于1050℃，终锻温度不低于950℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

合金已用于制作航空发动机火焰筒、加力筒体、安装边、安装座和管件等。

263合金主要应用于汽轮机圆环、护套和各种各样的薄板生产。

压力器皿、高压储藏罐、高压管道、热交换器（化学加工工业)。

石油天然气管道、热交换器管件。

污水处理系统。

纸浆和造纸工业分类器、漂白设备、贮存处理系统。

高强度耐腐蚀环境下的回转轴、压榨辊、叶片、叶轮等。

轮船或卡车的货物箱

食品加工设备

六、相近牌号对照

Nimonic263 ,alloy263,GH163,N07263, NCK20D，2.4650

GH4163执行标准：

GB/T14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号

GB/T 15062一般用高温合金管

GJB 1952A航空用高温合金冷轧板规范

GJB 2297A 航空用高温合金冷拔（轧）无缝管规范

GJB 3165A 航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范

GJB 3317A 航空用高温合金热轧板规范

GJB 5301 航空用高温合金环形件规范

七、规格与供应

GH4163无缝管、GH4163钢板、GH4163圆钢、GH4163锻件、GH4163法兰、GH4163圆环、GH4163焊管、GH4163钢带、GH4163直条、GH4163丝材及配套焊材、GH4163圆饼、GH4163扁钢、GH4163六角棒、GH4163大小头、GH4163弯头、GH4163三通、GH4163加工件、GH4163螺栓螺母、GH4163紧固件。

以上数据依据产品技术资料整理，仅供材料选型与采购参考，实际交货以随货质量证明文件（质保书）为准。上海威励金属集团有限公司长期供应不锈钢、高温合金、镍基合金、哈氏合金、蒙乃尔合金、精密合金等特种材料，支持按图纸非标定制。